Я вернулся с моим первым постом на русском. Привет, мир!

Как достойный моряк, хоть и привязан к стенке мой галеон вот уж несколько лет, не могу быть не обеспокоен происходящими в последнее время авариями на море.

Керченский пролив – халатность капитанов в штормовых условиях и критических обстоятельствах. Неопытность? Нарушения при оценке технического состояния судов судовладельцами и судоверфями? В любом случае, за один день – четыре судна затонули, шесть сели на мель, получили повреждения два танкера. В море – 2 тысячи тонн мазута, 7 тысяч тонн серы.

C Exxon Valdez’ом, конечно, не сравнится, но всё равно – неприятно.

Участь последнего постигла и круизный лайнер Explorer, натолкнувшийся на этой неделе на айсберг у берегов Аргентины. Все 150 человек эвакуированы, спасательная операция, насколько я видел по телику, проведена на славу.

И, что радует, наших однополчан, земляков-латвийцев-доблестных моряков в списках пострадавших в упомянутых авариях нет, но вот, что произошло сегодня, заставило меня задуматься – CNN сообщает о пожаре на нефтяной вышке в Северном море.

Не без помощи семи вертолётов, а также соседних нефтяных вышек, около полусотни человек были эвакуированы, так что спокуха, никто не пострадал.

А я бывал в тех краях не раз и избороздил побережье как Шотландии / Великобритании, так и Норвегии. Мимо вышек частенько ходить доводилось, конечно, благо в Северном море их уйма, и, разглядывая в бинокль с крыла, всё время думалось: “Ведь и кто-то из наших же там есть”.

Работа опасная и тяжёлая. Хорошо оплачиваемая, безусловно, что и является главной причиной миграции из Латвии, которую я упоминал в одном из постов. Но стоит ли подвергать семя огромнейшей опасности, да ещё и жертвовать стабильностью семьи, общением с друзьями, нахождением подолгу вдали от дома – и всё ради болотного цвета изображения мёртвых американских президентов..

Думаю, нет.