Мировой медиа гигант News Corporation, которому уже принадлежит 100% LNT, в пятницу 30-го мая сообщил, что приобрёл оставшуюся часть TV Rīga (TV5) и теперь этот канал также полностью находится в собственности конгломерата.

Самый популярный латвийский канал LNT был приобретён ещё в мае прошлого года, вместе с 70% TV5. Как писал Dienas Bizness, сумма сделки по оценкам экспертов была 18.5 миллионов латов. Ну а на этой неделе News Corp. закончил процесс перенятия TV5, в результате которого выкуплены остальные 30%.

До этого, 30% TV5 принадлежало ООО “Belokon News”, владельцами которой являются латвийский банкир и президент футбольного клуба Блэкпул Валерий Белоконь (90%) и председатель правления TV5 Михаэлс Шейтелманс (10%).

News Corporation кроме остальных средств информации с мировой известностью принадлежит также социальная сеть MySpace.

Если у тебя есть оригинальная идея / бизнес-модель / стартап для реализации в интернете, но на его развитие не хватает средств или ресурсов, то идеальный способ, как встретить потенциального партнёра - это встречи формата OpenCoffee, которые впредь будут проходить и в Риге.

Также, если ты - предприниматель и хотел бы инвестировать в перспективный веб проект, теперь у тебя есть возможность в неформальной обстановке выслушать авторов идей и, выпив вместе кофе, обсудить возможное сотрудничество.

На OpenCoffee приглашаются также профессионалы из различных отраслей, которые заботятся об онлайн присутствии своего бизнеса и хотели бы почерпнуть свежую ижею или просто встретиться с единомышленниками.

С начала прошлого года, когда в Лондоне прошла первая встреча OpenCoffee, собрания такого формата регулярно проходят во всём мире. Несколько месяцев назад у меня была возможность вместе с Максимом и Женей посетить OpenCoffee в Таллине. Там царила очень дружественная атмосфера и присутствовали как предприниматели, так и представители будущих и действующих интернет сервисов (в том числе Skype), блоггеры и даже один профессор ВУЗа. В свою очередь, на прошлой неделе я узнал, что AlexR продвигает идею OpenCoffee в Латвии, что, конечно же, приветствуется, и, надеюсь, что это движение станет традицией и у нас.

Концепция OpenCoffee до нельзя проста: в заранее договорённом месте, где должен быть хороший кофе и бесплатный Wi-Fi, в заранее договорённое время, собираются предприниматели, инвесторы и все те, кто считает нужным там быть. Обычно, это место - постоянное, а также назначается конкретное время (например, каждый четверг 10 - 12 в Старбакс на ул. Элизабетес). Не важно, кто придёт, может, в один прекрасный день не придёт и никто - просто, людям необходимо знать, что если они хотят встретиться, то именно в этом месте и в этот час. Если у тебя не получается в этот раз - не конец же света! Получится в следующий раз! Поэтому эти встречи должны быть регулярными. Возможно, если для Латвии каждую неделю встречаться было бы слишком часто, то это может быть, например первый четверг каждого месяца.

На данный момент, вводная встреча латвийского OpenCoffee клуба намечена на 5 июня сего года. Так как время и место всё ещё обсуждаемы, я голосую за 10:00 утра. Считаю, что мероприятия такого рода будут более серьёзными и продуктивными, если будем их устраивать с утра, а не предадимся очередному попиванию пива “после работы” среди блоггеров. Мы же здесь говорим “про работу”, не так ли? Ну а SunSet Bar, кажется - окей, единственное, что осенью/зимой по утрам он будет закрыт, и там на самом деле нету.. “хорошего кофе” =) Это, правда, можно пережить, но те, для кого существует больше, чем два вида кофе (чёрный и белый) меня поймут.

Ну что, тогда встретимся уже скоро на OpenCoffee!

Для первого собрания, чтобы увеличить посещаемость и заинтересованность, назначена тема: “Эволюция WEB 2.0, или куда катится WEB?”, а также пройдёт визуальная презентация нового на латвийском рынке проекта.

Смотрел сегодня утреннее шоу “900 секунд” по ЛНТ и увидел, что Президент министров Латвии Ивар Годманис говорит про инфляцию.

Он сказал, что цель правительства - до осени 2008-го прийти “к инфляции, которая будет ниже двухзначного числа. Я вам сейчас не могу сказать, будут ли это семь или восемь процентов, но это - наша цель”.

Очевидно, г-н Годманис имел ввиду, что цель - это достичь инфляцию, исчисляющуюся однозначным числом - мне кажется, что 9.9%, например, тоже попадает в эту категорию. Я подумал, ну, звучит нормально, хотя бы не в двухзначных числах - 9, 8, 7. Посмотрим, куда нас это приведёт.

Позже, TV*Net опубликовал кричащий заголовок, типа: “Годманис: наша цель - инфляция в 7 или 8 процентов”. Сенсационально. Но пусть будет так.

По-любому, это - инфляция. Неостановима, как меч ниндзя, прорубающий себе путь через наши кошельки и банковские счета, не оставляя ничего позади.

Остаётся только верить, что на самом деле станет лучше, благодаря нашему новому премьеру, похожему на волшебника бородатому Годманису (по-моему, его фамилия означает “хороший человек”?). Не разочаруй нас, Джи.

Я вижу людей, которых бесит поднятие цен на проезд в Рижском общественном транспорте. Сейчас плата за проезд достигла внушительный рубеж 40 сантимов (чуть больше пол-евро). Что вы говорите!

Я знаю, остальные латвийские города ещё не догнали Ригу. Я слышал в Вильнюсе, Литве, басы до сих пор по дешёвке. Но, эй, это что-то, что ты на самом деле не можешь остановить. Инфляция.

Каждый и все и их мама сталкивается с инфляцией в наши дни. Если ты живёшь где-нибудь рядом с Ригой, ты должен был прочувствовать этот эффект на своей заднице. Поэтому, если ты - предприятие, ты не будешь тратить больше, чем зарабатываешь, правильно?

Это и есть то, что делает Рижское Сообщение, пришло время им сделать ход.

Другая штука, которую, я слышу, люди считают идиотской, это то, что, если у тебя нет билета, при посадке в трамвай (без кондуктора), билет нужно покупать у водителя, инвестировав целые 50 сантимов. Чёёрт, я хочу сказать, это всего лишь на 10 сантиков больше! Если ты забыл взять билет в киоске, или где бы там ни было, то будь готов заплатить немного больше, а? И это не двойная цена, в конце концов.

Такая практика применяется во многих городах мира, и, насколько я знаю, и путешествую, я не помню местных, которые плачут и рыдают над такого типа вещами.

Да, большинство Рижан - бедные и не могут это принять, известно, что растёт всё, кроме зарплат в последнее время. Я должен признаться, что я мучаюсь от большой “И” тоже, некоторые счета до сих пор просрочены.

Но, даже являясь ежедневным водителем машины, прочувствовав на себе поднятие цен на топливо, я всё ещё считаю инфляцию нормальным явлением и вижу её, как процесс развития. И как мотивацию зарабатывать больше.

Так что, надеюсь, никому не будет сделано больно и никто не останется без ужина после такого новогоднего подарка.

Хорошо вам провести время в борьбе с контролёрами, как в старые добрые Советские времена, катаясь с билетом, полученным от выходящего пассажира.

Sike.

Я вернулся с моим первым постом на русском. Привет, мир!

Как достойный моряк, хоть и привязан к стенке мой галеон вот уж несколько лет, не могу быть не обеспокоен происходящими в последнее время авариями на море.

Керченский пролив - халатность капитанов в штормовых условиях и критических обстоятельствах. Неопытность? Нарушения при оценке технического состояния судов судовладельцами и судоверфями? В любом случае, за один день - четыре судна затонули, шесть сели на мель, получили повреждения два танкера. В море - 2 тысячи тонн мазута, 7 тысяч тонн серы.

C Exxon Valdez’ом, конечно, не сравнится, но всё равно - неприятно.

Участь последнего постигла и круизный лайнер Explorer, натолкнувшийся на этой неделе на айсберг у берегов Аргентины. Все 150 человек эвакуированы, спасательная операция, насколько я видел по телику, проведена на славу.

И, что радует, наших однополчан, земляков-латвийцев-доблестных моряков в списках пострадавших в упомянутых авариях нет, но вот, что произошло сегодня, заставило меня задуматься - CNN сообщает о пожаре на нефтяной вышке в Северном море.

Не без помощи семи вертолётов, а также соседних нефтяных вышек, около полусотни человек были эвакуированы, так что спокуха, никто не пострадал.

А я бывал в тех краях не раз и избороздил побережье как Шотландии / Великобритании, так и Норвегии. Мимо вышек частенько ходить доводилось, конечно, благо в Северном море их уйма, и, разглядывая в бинокль с крыла, всё время думалось: “Ведь и кто-то из наших же там есть”.

Работа опасная и тяжёлая. Хорошо оплачиваемая, безусловно, что и является главной причиной миграции из Латвии, которую я упоминал в одном из постов. Но стоит ли подвергать семя огромнейшей опасности, да ещё и жертвовать стабильностью семьи, общением с друзьями, нахождением подолгу вдали от дома - и всё ради болотного цвета изображения мёртвых американских президентов..

Думаю, нет.

Pēdējā laikā saasinājies šis jautājums, šķiet, lielākai sabiedrības daļai.. Un tieši tai, kas ir jauna, aktīva, hm.. maksātspējīga - vārdu sakot, progresīvākai un perspektīvākai mūsu mazās valstiņas daļai.

Palikt vai nepalikt? Latvija vai Īrija? Lielbritānija? Var būt Spānija? Tur vismaz siltāk..

Šādas domas rodas nepārprotami, apdomājot gan politisko krīzi, jezgu valdībā, inflāciju, gan arī pēdējās ziņas par to, ka turpmāk visus astoņpadsmitgadīgos, redz, bez viņu piekrišanas ieskaitīšot bruņoto spēku rezervē.

Kādas vērtības var sniegt man šī valsts? Jau tā daudzi ir aizbraukuši, var būt arī man pievienoties viņiem? Pavisam noteikti šis jautājums ir apciemojis teju vai katra jauna cilvēka, kas uzsāk savas gaitas skarbajā Latvijas realitātē, prātu.

Bet ja tā visu noliek uz svariem, ja tā visu riktīgi apdomā, tad nemaz nav tik traki. Ir bijuši grūti laiki mūsu senčiem pirms daudziem gadsimtiem, nav bijis viegli pirms dažiem gadu desmitiem, grūti un smagi laiki ir cilvēkiem daudzviet pasaulē arī šodien - jāpateicas Dievam par to, ko Viņš dod, tas jau ir daudz! Un, galu galā, dzīve taču turpinās!

Pēc vakar Turībā notikušās Jāko Lehtonena lekcijas par Latviju kā brendu, par valsts imidža nozīmi nācijas mārketingā, gribās tikai ar optimismu raudzīties nākotnē un ticēt, ka tikai mēs - visi kopā - spēsim padarīt mūsu dzīvi labāku, gan sev pašiem, gan mūsu bērnu mazbērniem. Un bēgšana prom lai paliek viena no gļēvuļu opcijām.

Holandes siers pa Ls 10 kilogramā? Crazy. (I mean, kādreiz bija cik? 3?)

Sagaidījām augstas algas, jā - bet cenas jau arī uzkruķītas tā, ka maz neliekas. Algu inflācija reizē ar cenu inflāciju, beigās jau izrādās nekāds labums no lielākas algas nav. Cenas kāpj. Un vēl pie tam tas nav viss. Būs VĒL dārgāks gan piens, siers un maize, gan arī gaļas izstrādājumi.

Līdz ar to tiek patērēts vairāk tas, kas ir ar atlaidēm. Cilvēki stāv un pie veikalu plauktiem un reāli meklē mazāku cenu, meklē atlaides, aizmirstot, par brendiem, kvalitāti un iespējamām produktu vērtībām. Un akurāti liek iepirkumu grozos lētākas akcijas preces, nevis tās, kuras patīk.

Īstenībā, tas var veicināt vēl straujāku cenu kāpumu, kuru mēs nu nekādīgi vairs neapstādināsim. Dažs labs gudrs ražotājs un tirgotājs, vērojot tendenci, mākslīgi paaugstinās cenu un ieintegrēs atlaidi, lai sekmētu pārdošanas apjomus. Tas jau tā notiek arī tagad, bet nu, šķiet, inflācijas mašīna ir kā sniega bumba, if you know what I mean.

Atliek tik būt uzmanīgiem šajā galvu reibinošā piedāvājumā, ar dzeltenām akciju cenu zīmēm, ar sarkanu svītrotām cenām un lieliem atlaižu cipariem, kas auksti uzrunā mūs no lielveikalu plauktiem.