Многие из нас ежедневно ездят из Пардаугавы (Задвинья) в центр и из центра в Пардаугаву (Задвинье). Одни - стоят в огромных пробках в утренние и вечерние часы пик, другие - перемахивают через Даугаву в более свободное от движения время. Как автоводителей, так и тех, кто использует общественный транспорт, волнует вопрос, как быстрее достичь конечной цели, минуя пробки. Какой мост выбрать - Вантовый, Каменный или Островной? Может, ехать на поезде по Железнодорожному мосту? Или по окружной дороге, используя Рижскую ГЭС?

Ответы на эти вопросы, конечно, для каждого будут свои - в зависимости от ситуации, начальной и конечной точки маршрута. Но всё-таки попытаюсь нарисовать примерную картину того, что ежедневно творится на мостах Риги…

Вантовый мост

Мой любимый. И не только потому, что является лицом этого блога ;) По моим наблюдениям - очень удобен в направлении Пардаугавы. Если только ты не едешь по ул. Валдемара, на которой каждый день пробка. Для заезда на Вантовый мост лучше использовать набережную. И там, конечно, бывают пробки, но сразу надо уточнить, что в Риге они чуть ли не везде, поэтому, если всё же не получится их объехать, не вини меня. Одно, правда, скажу точно - Вантовый мост в направлении центра это плохая идея. Как утром, так и вечером, там огромное количество машин. Единственное, что правый крайний ряд будет посвободнее, так как, на съезде с моста с него разрешён только правый поворот. Можно пытаться ехать по нему и тогда, если очень спешишь, культурно попросить, чтобы кто-нибудь пустил в соседний ряд, или свернуть на набережную, откуда потом на улицу Элизабетес или 13-го января. Тоесть, кроме вот этого крайнего ряда, транспорт в основном (случается, что уже от Дома Печати) движется медленно, и кажется, что люди просто наслаждаются контурами skyline Старой Риги, красотой президентского дворца и Даугавы. Без сомнения, вид из окна машины внушительный - Хансабанковский Дом Солнца с одной стороны и Рига во всей своей красе - с другой, но, если хочешь доехать быстрее, я всё же посоветовал бы выбрать другой путь в центр.

Каменный мост

Этот мост находится посередине между Вантовым и Островным и он также является такой как бы золотой серединой и в плане пробок. Кажется - самый удобный в обоих направлениях, и, используя его, можно быстрее всего попасть на другую сторону реки в часы пик. В направлении Пардаугавы может быть слегка усложнён въезд на мост, зато потом уже движение - ок. В напрвлении центра тоже - вместо того, чтобы торчать на Вантовом, лучше ехать по Каменному мосту. Не один раз я наблюдал, что, выбрав такой маршрут, в город можно попасть быстрее.

Островной мост

Раньше я жил в Зиепниеккалнсе, да и сейчас, когда еду в Турибу, часто использую этот мост, но как-то в последнее время он меня не радует. Хоть и средняя скорость здесь будет выше, чем на остальных мостах (разрешено 70 кмч, но по левому крайнему ряду обычно можно притопить немного быстрее), в сторону Пардаугавы будет реальная пробка вечером - особенно у съезда на круг Мукусалас, и довольно большая пробка с утра в сторону центра, при съезде на улицу Лачплеша.

…Во всех случаях важна одна вещь, которую я называю “Smart Lane Switching”, или “Перестройся с умом”. Во многих местах есть возможность предвидеть, какой ряд, в какой момент быстрее идёт и занять его. Конечно же, не вызывая никаких аварийных ситуаций и не влезая в наглую перед кем-то (эй, я же не водитель маршрутки!), а просто, только когда такая возможность есть, аккуратно перестроиться в соседний ряд. Нельзя забывать также помигать аварийками тому автомобилю, который остался за тобой.

Ну а если ты не на машине, а перемещаешься на общественном, то обычно, чтобы переехать через реку, особого выбора, по какому мосту ехать, нет.  Выбирается самый удобный маршрут без пересадок, который и привезёт прямо в пункт назначения, правильно?  Но можно посоветовать больше использовать поезд, если это совпадает с твоим маршрутом - на Железнодорожном мосту пробок не бывает =)

Объезд пробок по Рижской ГЭС, в свою очередь, может показаться привлекательным тем, у кого дела в южных районах,  то есть в Земгальском и Латгальском предместьях, или может даже, в Видземском. Конечно, топливо расходуется больше, но зато экономится драгоценное время.

Ну что, желаю удачи в борьбе с пробками, переезжая через реку, и будем ждать нового чуда - под названием Южный мост, который обещает облегчить нашу жизнь в облаках выхлопных газов.

Сегодня состоялась презентация новеньких WRX Субаров, оснащённых синими мигалками за решёткой радиатора. И для чего это они нужны? Очч интересно.

Такой ход, конечно, мудрый со стороны ДП. Задержан тоже будет не один обладатель маленького IQ. А если за ним надо гнаться? По нашим-то дорогам?

Не знаю как там в сериале Кобра - не смотрел, но, наверняка на Автобанах, где есть где притопить, и погоня совсем другая. У нас, в свою очередь, это может обернуться довольно плачевным мероприятием..

Остаётся надеятся, что водители Серебрянных пуль докажут, что у них не маленький.. IQ.

И да, полиция нас любит. Классный подарок на День Валентина.

Я вижу людей, которых бесит поднятие цен на проезд в Рижском общественном транспорте. Сейчас плата за проезд достигла внушительный рубеж 40 сантимов (чуть больше пол-евро). Что вы говорите!

Я знаю, остальные латвийские города ещё не догнали Ригу. Я слышал в Вильнюсе, Литве, басы до сих пор по дешёвке. Но, эй, это что-то, что ты на самом деле не можешь остановить. Инфляция.

Каждый и все и их мама сталкивается с инфляцией в наши дни. Если ты живёшь где-нибудь рядом с Ригой, ты должен был прочувствовать этот эффект на своей заднице. Поэтому, если ты - предприятие, ты не будешь тратить больше, чем зарабатываешь, правильно?

Это и есть то, что делает Рижское Сообщение, пришло время им сделать ход.

Другая штука, которую, я слышу, люди считают идиотской, это то, что, если у тебя нет билета, при посадке в трамвай (без кондуктора), билет нужно покупать у водителя, инвестировав целые 50 сантимов. Чёёрт, я хочу сказать, это всего лишь на 10 сантиков больше! Если ты забыл взять билет в киоске, или где бы там ни было, то будь готов заплатить немного больше, а? И это не двойная цена, в конце концов.

Такая практика применяется во многих городах мира, и, насколько я знаю, и путешествую, я не помню местных, которые плачут и рыдают над такого типа вещами.

Да, большинство Рижан - бедные и не могут это принять, известно, что растёт всё, кроме зарплат в последнее время. Я должен признаться, что я мучаюсь от большой “И” тоже, некоторые счета до сих пор просрочены.

Но, даже являясь ежедневным водителем машины, прочувствовав на себе поднятие цен на топливо, я всё ещё считаю инфляцию нормальным явлением и вижу её, как процесс развития. И как мотивацию зарабатывать больше.

Так что, надеюсь, никому не будет сделано больно и никто не останется без ужина после такого новогоднего подарка.

Хорошо вам провести время в борьбе с контролёрами, как в старые добрые Советские времена, катаясь с билетом, полученным от выходящего пассажира.

Sike.

Valsts svētki Latvijā, šķiet, pagāja mierīgi, daudzi apciemojuši radus, draugus un atgriezušies mājās.

Štatos tagad tuvojas viens riktīgs holiday - Thanksgiving week-end, kad arī pieņemts doties ciemos (pie tam parasti kaut kur tālu, nevis pie kaimiņa uz šņabja glāzi). Un tā visi ceļo no štata uz štatu, lai tikai nobaudītu, cik garšīgs ir māsīcas vīratēva tantes cepts tītars.

Nu jā, tās četras brīvdienas tak ir lietderīgi jāizmanto! Es tikai brīnos, ja tāda braukāšana sāktos pie mums, kas notiktu uz ceļiem / dzelzceļa stacijām / autoostām.. Lidostām? Diez kad (vai) līdz tam brīdim maz nodzīvosim.

Vārdu sakot, ASV skaitļi runā paši par sevi: 39 miljoni ceļotāju ir devušies ceļā - jau šodien! Wow. Es gribēju pateikt, dzīvojot Rīgā, nevaru pat iedomāties. Laikam tur valda reāls bardaks. Kā raksta USA Today gan, ir tīri normāli - arī lidostas tiek galā ar cilvēku pieplūdumu.

Atliek tikai novēlēt Happy Thanksgiving, kuram tas kaut ko izsaka.

I’m ghost.

Ja tev nav gadījies pārsniegt atļauto ātrumu, tad droši vien tu esi braucis kaut kur Nepālā, kur ātruma ierobežojumi vienkārši NAV =)

Gadās jau visādi šoferi - ir tādi, kas steidzas un ātrumu pārkāpj tīšām, agresīvi apdzenot, parkārtojoties no joslas uz joslu. Bet ir tādi, kas vienkārši aizdomājušies, nedaudz pielikuši pedāli grīdā iekš dzīvojamās zonas, močījot uz 21 kmh.

Lai nu kā būtu, tāpēc arī eksistē zaļie vīriņi ar fēniem, kas slēpjas krūmos, vai tagad jau modernākie Hyundai, Volvo un whatever vēl cita veida auto mēsli, aprīkoti ar iebūvētiem radariem. Ir kāds redzējis radaru? Radio Detection (vai Direction, kā mācīja Asaris kādreiz Jūrskolā) and Ranging. Radars. Jā, bet kas tam kopīgs ar ierīci, ko veikli izmanto mūsu brašie likuma sargi? Un kāds no tā tolks, ja bieži nākas dzirdēt, ka autovadītājus apčakarē, uzrādot tiem nepareizu ātrumu uz radara displeja - protams, lielāku, nekā pats šoferis ir piefiksējis uz sava auto spidometra. Vairākums, tomēr, izlemj nomaksāt sodu, nekā tiesāties, it īpaši, mūsu L.R. tiesu sistēmā, bet vairāki tiesas darbi ir notikuši - ne visos gan pārkāpēji ir attaisnoti, bet varbūt tas ir tikai laika jautājums.

Jo tagad mums ir GPS. Та самая, Globālā pozicionēšanas sistēma. Kas, izrādās, ir ne tikai pietiekoši gudra, lai, savienojoties ar pavadoņiem, parādīt mums īsāko ceļu līdz, piemēram, līdz šim nezināmajai Zvaigznāja gatvei, bet arī nomērīt ātrumu, ar kuru pārvietojas mūsu vadītais auto.

Iepazīstieties ar bijušo šerifu no Kalifornijas Rodžeru Rūdu. Kā vēsta CNN, džeks ir uzinstalējis savam 17-gadīgam padēlam GPS ar iespēju uz emailu saņemt ziņojums, kad tīņa Celica pārsniedz senča uzstādīto ātruma limitu.

And guess what? Arī aiz okeāna ir gadījumi, kad “zaļie vīriņi” (vai tur viņi ir zilie?), kādai mašīnai tuvojoties, uziet pavisam nejēdzīgu ciparu uz fēna displeja. Mr. Rūds, protams, šokā - taisnībai jāuzvar! Un, apbruņojies ar izdrukām ar padēla auto ātrumu uz ceļa posma aizturēšanas brīdī, apņēmības pilns, vēršas ar prasību tiesā, gatavs pat sadabūt zinātniskos datus un ekspertu viedokļus..

Atliek tikai novēlēt viņam veiksmi un padomāt - var būt mēs varam izmantot tādu rīku, kā ga-pe-es, ātruma mērīšanā savam auto arī uz Latvijas ceļiem? Paturot prātā gan, ka apstrīdot Ceļu policijas lēmumu tiesā, izredzes uzvarēt būs minimālās.. Ja nu tikai cerot, ka zaļais vīriņš, kas jūs nofēnoja, neierādīsies uz tiesas sēdi ;-)

Pēdējā laikā TV*Netā tiek publicētas agresīvo autovadītāju bildes, kuras paši lasītāji arī iesūta - tādā veidā pazemojot tos, kas, steidzoties, pārkāpj noteikumus.

Stučīšana jau tā īsti nav - jo pēc LR likumdošanas tāpat nevar sodīt uz foto vai video pamata. Tā ir vienkārši tavu slikto darbu publiskošana, tāpēc arī minēju vārdu “pazemot”. Iedomājies, ka tu izdarīji ko sliktu - piemēram bērnu dārzā visi rāda ar pirkstu uz tevīm, skolā uz sienas var uzrakstīt “Vovka - durak, kurit tabak”, bet īstajā dzīvē tas pats Vovka jau ne tikai “spichki vorujet”, bet arī “devchjonok celujet”, tātad nemazām nav zaudētājs.

Sliktie puiši ir godā, pie tam arī var paspēt visur laikā, nevis sēdēt korķī stundām. Jā - gadās arī uzrauties, bet kas neriskē, tas nemāk dzīvot skaisti.

Wannabe-fotoreportieriem gan ieteicams daudz neriskēt ar savām kamerām, savādāk Rīgas autovadītāju agresivitāte var tikt vērsta arī pret viņiem. Kaut gan… Visiem jau gribās dzīvot skaisti =)